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Rosarito busca construir estacionamiento vertical para 800 vehículos

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Playas de Rosarito, 23 de junio de 2026.— Ante la saturación vial y la escasez crítica de espacios para aparcar en la zona centro, la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) de Playas de Rosarito ha iniciado gestiones para desarrollar un edificio de estacionamientos con capacidad de al menos 800 vehículos, además de presionar por la liberación de franjas rojas que limitan el flujo y el comercio local.

La falta de espacios para estacionarse se ha convertido en un obstáculo constante para la actividad económica y la movilidad urbana. Como respuesta, la iniciativa privada ha comenzado a dialogar con propietarios de terrenos estratégicos en la zona céntrica, específicamente en el área aledaña a la sucursal Santander, para detonar un proyecto de gran escala.

“Estamos hablando con un amigo que es Alejandro Borja. Él tiene muchísimo terreno ahí por el Santander y lo estamos convenciendo de que haga un edificio de estacionamiento”, señaló el representante de la cámara. El plan contempla una estructura de seis a siete niveles, la cual, según las estimaciones preliminares de arquitectos e ingenieros involucrados, podría albergar entre 800 y mil vehículos. Actualmente, el proyecto se encuentra en la etapa de acercamiento con el Ayuntamiento para formalizar la solicitud de permisos necesarios y evaluar la viabilidad técnica del terreno, que destaca por su extensión significativa.

Paralelamente al proyecto del edificio, Canaco señaló que mantiene una postura firme contra el exceso de zonas de restricción vial. La saturación de espacios marcados en rojo, incluso en áreas críticas como las cercanías de la Casa de la Cultura, obliga a los ciudadanos a estacionarse a distancias considerables de sus destinos.

“Estamos viendo para que se quiten tantos parking rojos que hay.” Denunció el representante las dificultades diarias que enfrentan los usuarios al intentar acceder a los servicios. La propuesta busca que estos espacios sean rediseñados o habilitados para el uso público, permitiendo que la infraestructura existente sea aprovechada de manera eficiente para aliviar el caos vial que caracteriza al primer cuadro de la ciudad.

La carencia de lugares para estacionar impacta directamente el bolsillo del ciudadano y la rentabilidad de los negocios. Cuando los automovilistas no encuentran dónde aparcar, optan por evitar las zonas comerciales, lo que reduce el flujo de clientes. La unificación de estas estrategias como el edificio de estacionamientos y la liberación de espacios actuales, es vista por el sector comercial como una medida indispensable para recuperar el dinamismo del centro y ofrecer un servicio adecuado a la ciudadanía, eliminando las barreras que hoy impiden un libre tránsito y acceso a los servicios básicos de la ciudad.

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